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Equipamento de teste condutor do código do sistema de carregamento IK do veículo elétrico do IEC 61851-1

Equipamento de teste condutor do código do sistema de carregamento IK do veículo elétrico do IEC 61851-1

MOQ: 1
Preço: Negociável
Embalagem padrão: Caixa de madeira compensada
Período de entrega: 30 dias
Método do pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 20 séries por mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Sinuo
Certificação
Calibration Certificate (Cost Additional)
Número do modelo
SNQC1008B
Energia de Impacto:
5, 20J
Massa equivalente:
1,7kg, 5kg ± 1%
Faixa de altura:
200–2500 mm
Comprimento do tubo oscilante:
1000 mm
Diâmetro do tubo:
15.9 mm
Método de liberação:
Liberação eletromagnética
Altura de queda:
0–500 mm
Método de elevação:
Motorizado
Altura do impacto:
300 - 2.000 mm
Destacar:

Equipamento de Teste de Carregamento Condutivo

,

Equipamento de Teste IEC 61851-1

,

Equipamento de teste de código IK

Descrição do produto
Equipamento de Teste de Código IK para Sistema de Carregamento Condutivo de Veículos Elétricos IEC 61851-1
Equipamento de Teste de Código IK para Sistema de Carregamento Condutivo de Veículos Elétricos IEC 61851-1
Normas e Cláusulas Aplicadas
  • IEC60068-2-75:2014 Testes ambientais - Parte 2-75: Testes - Teste Eh: Testes de martelo
  • IEC62262:2021 Graus de proteção proporcionados por invólucros para equipamentos elétricos contra impactos mecânicos externos (código IK)
  • IEC 61851-1-2017 Sistema de carregamento condutivo de veículos elétricos - Parte 1: Requisitos gerais 12.11
  • IEC 62477-1:2022 Requisitos de segurança para sistemas e equipamentos de conversores de eletrônica de potência - Parte 1: Geral 5.2.2.4.3
  • Cláusula 5.19 da NB/T33008.1-2018, Cláusula 7.15 da NB/T33001-2018, Cláusula 7.11 da NB/T33002-2018 e Artigo 10.2.701.2 da IEC 62439-7:2022
Propósito, Princípio do Equipamento e Estrutura

Este equipamento é usado para realizar testes de resistência mecânica em pilhas de carregamento de veículos elétricos ou gabinetes de distribuição para carregamento de veículos.

De acordo com o teste Eha: O pêndulo e o elemento de impacto são liberados livremente através de um tubo de pêndulo de 1 metro a uma certa altura. Eles impactam a amostra no ponto mais baixo na direção vertical. Através da conversão de energia potencial gravitacional em energia cinética, o propósito do teste de impacto na amostra é alcançado.

De acordo com o teste Ehc: O martelo de queda vertical, o elemento de impacto é solto verticalmente de um estado estacionário através de um conduíte na superfície horizontal da amostra. Através da conversão de energia potencial gravitacional em energia cinética, o propósito do teste de impacto na amostra é alcançado.

Diagrama da Estrutura
IEC 61851-1 Electric Vehicle Charging System IK Code Test Equipment structure diagram
Controle e Operação

Controle PLC, operação por tela sensível ao toque, controle de elevação, controle de liberação são todos integrados na operação por tela sensível ao toque. A operação remota via controle remoto infravermelho também está disponível.

Faixa de Amostra de Teste
  • Pilhas de carregamento AC montadas na parede e em colunas
  • Pilhas de carregamento DC tipo gabinete

Nota: O tamanho das pilhas de carregamento instaladas na plataforma de amostra não deve exceder LxA = 1*1*2,0m. Pilhas de carregamento de piso não devem exceder 2,5m.

Itens de Teste
  • Teste de impacto de pêndulo (impacto lateral)
  • Teste de impacto de martelo de queda (impacto na superfície superior)
Acionamento e Transmissão

Acionamento: A elevação é acionada por um motor e um redutor, enquanto a liberação é realizada por um eletroímã.

Transmissão: Parafuso de esferas de precisão + trilho de guia linear

Parâmetros Principais - Estrutura do Pêndulo
Função anti-impacto secundário Sim, há um tubo de balanço de rebote com travamento automático, garantindo que não ocorrerá impacto secundário.
Método de elevação e descida do tubo de balanço Acionamento por motor, entrada de valor de altura por tela sensível ao toque
Método de liberação do pêndulo Liberação por eletroímã, liberação com um clique
Energia de impacto do pêndulo Energia de 5, 20J (níveis IK08, IK10)
Massa equivalente do elemento de impacto do pêndulo 1,7 kg, 5 kg ± 1%, alcançando massa equivalente quando combinado com o tubo oscilante
Tubo de balanço Tubo de aço com comprimento de 1000 mm e diâmetro externo de 15,9 mm (5, 20J)
Posição de impacto do pêndulo na amostra Ajustável eletricamente para cima e para baixo, faixa de curso de 300 - 2000 mm, controlado por tela sensível ao toque
Altura de queda 0 - 500mm, com exibição de escala, ângulo de impacto ajustável
Pendulum impact energy diagram Drop height adjustment diagram Pendulum structure overview
Parâmetros Principais - Estrutura do Martelo de Queda
Método de elevação e descida do martelo de queda Acionamento por motor, entrada de valor de altura por tela sensível ao toque
Método de liberação do martelo de queda Liberação por eletroímã, liberação com um clique
Energia de impacto do peso de queda Energia de 5, 20J (níveis IK08, IK10)
Massa equivalente do elemento de impacto do martelo de queda 1,7 kg, 5 kg ± 1%, a massa equivalente do martelo em queda é igual ao seu próprio peso
Cateter Conduítes de martelo de queda de 5J e 20J, cada um
Placa base Placa base de aço espessa para suporte de carga
Posição de impacto do espécime Ajustável eletricamente para cima e para baixo, faixa de curso de 300 - 2000 mm, controlado por tela sensível ao toque
Posição horizontal de impacto do espécime Posição de extensão ajustável do mecanismo do martelo de queda para atingir o propósito de impactar diferentes pontos na superfície superior
Altura de queda do martelo em queda 0 - 500mm, exibição em tela sensível ao toque. Usando os botões da tela sensível ao toque, após o contato inicial, a altura definida pode ser ajustada.
Drop hammer impact energy diagram Drop height adjustment diagram Drop hammer structure overview
Parâmetros Principais - Estrutura da Plataforma de Amostra
Tamanho 1,0 * 1,2 metros, capaz de acomodar amostras de 1 * 1 metro
Placa base Espessura de 10 mm, com furos de instalação roscados dispostos na parte superior para montagem da amostra
Coluna Instale a coluna e combine-a com a placa traseira para montagem da amostra
Estrutura de separação de conexão rápida Pode ser conectada e separada com a estrutura de impacto. Ao realizar testes em amostras pequenas, é usada no modo conectado; ao realizar testes em pilhas DC de grande escala, é usada no modo separado.
Função Proteção contra sobrecarga do motor Proteção contra parada de emergência Equipado com luzes indicadoras de três cores: amarelo - indica estado de espera, verde - indica estado em execução, vermelho - indica estado de alarme. Indicação de status em tempo real é fornecida. Proteção contra vazamento
Modo de movimento A estrutura de impacto e a plataforma de amostra são equipadas com pés de suporte e tipo rolo, que são móveis e podem ser travados para fixar o suporte ao solo.
Sample platform structure overview
Apêndice: Tabela 1 - Características dos Elementos de Impacto
Energia / J ≤1 ±10% 2 ±5% 5 ±5% 10 ±5% 20 ±5% 50 ±5%
Massa equivalente ± 2% kg 0,25(0,2) 0,5 1,7 5 5 10
Materiais Nylon Aço
R/mm 10 25 25 50 50 50
D/mm 18,5(20) 35 60 80 100 125
f/mm 6,2(10) 7 10 20 20 25
r/mm - - 6 - 10 17
l/mm De acordo com o valor ajustado pela massa equivalente, consulte o Apêndice A
Tabela 2 - Altura de Queda
Energia/Joule 0,14 0,2 (0,3) 0,35 (0,4) 0,5 0,7 1 2 5 10 20 50
Massa equivalente/kg 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) (0,2) 0,25 0,5 1,7 5 5 10
Altura de queda ± 1% mm 56 (100) 80 (150) 140 (200) (250) 200 400 300 200 400 500
Nota 1: Consulte 3.2.2 Nota; Nota 2: A unidade de energia joule (J) nesta seção é derivada da aceleração gravitacional padrão (g), e g é arredondado para 10 m/s².
Tabela 3 - Correspondência entre códigos IK e energias de colisão correspondentes
Código IK IK00 IK01 IK02 IK03 IK04 IK05 IK06 IK07 IK08 IK09 IK10 IK11
Energia de colisão / J a 0,14 0,2 0,35 0,5 0,7 1 2 5 10 20 50
Nota: IK11 é usado para invólucros especiais ou grades de proteção em aplicações externas extremamente severas. Quando as normas de produto relevantes especificarem de outra forma, IK11 não pode substituir o teste de lixamento.
a De acordo com esta norma, não há proteção.
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Detalhes dos produtos
Equipamento de teste condutor do código do sistema de carregamento IK do veículo elétrico do IEC 61851-1
MOQ: 1
Preço: Negociável
Embalagem padrão: Caixa de madeira compensada
Período de entrega: 30 dias
Método do pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 20 séries por mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Sinuo
Certificação
Calibration Certificate (Cost Additional)
Número do modelo
SNQC1008B
Energia de Impacto:
5, 20J
Massa equivalente:
1,7kg, 5kg ± 1%
Faixa de altura:
200–2500 mm
Comprimento do tubo oscilante:
1000 mm
Diâmetro do tubo:
15.9 mm
Método de liberação:
Liberação eletromagnética
Altura de queda:
0–500 mm
Método de elevação:
Motorizado
Altura do impacto:
300 - 2.000 mm
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Caixa de madeira compensada
Tempo de entrega:
30 dias
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
20 séries por mês
Destacar

Equipamento de Teste de Carregamento Condutivo

,

Equipamento de Teste IEC 61851-1

,

Equipamento de teste de código IK

Descrição do produto
Equipamento de Teste de Código IK para Sistema de Carregamento Condutivo de Veículos Elétricos IEC 61851-1
Equipamento de Teste de Código IK para Sistema de Carregamento Condutivo de Veículos Elétricos IEC 61851-1
Normas e Cláusulas Aplicadas
  • IEC60068-2-75:2014 Testes ambientais - Parte 2-75: Testes - Teste Eh: Testes de martelo
  • IEC62262:2021 Graus de proteção proporcionados por invólucros para equipamentos elétricos contra impactos mecânicos externos (código IK)
  • IEC 61851-1-2017 Sistema de carregamento condutivo de veículos elétricos - Parte 1: Requisitos gerais 12.11
  • IEC 62477-1:2022 Requisitos de segurança para sistemas e equipamentos de conversores de eletrônica de potência - Parte 1: Geral 5.2.2.4.3
  • Cláusula 5.19 da NB/T33008.1-2018, Cláusula 7.15 da NB/T33001-2018, Cláusula 7.11 da NB/T33002-2018 e Artigo 10.2.701.2 da IEC 62439-7:2022
Propósito, Princípio do Equipamento e Estrutura

Este equipamento é usado para realizar testes de resistência mecânica em pilhas de carregamento de veículos elétricos ou gabinetes de distribuição para carregamento de veículos.

De acordo com o teste Eha: O pêndulo e o elemento de impacto são liberados livremente através de um tubo de pêndulo de 1 metro a uma certa altura. Eles impactam a amostra no ponto mais baixo na direção vertical. Através da conversão de energia potencial gravitacional em energia cinética, o propósito do teste de impacto na amostra é alcançado.

De acordo com o teste Ehc: O martelo de queda vertical, o elemento de impacto é solto verticalmente de um estado estacionário através de um conduíte na superfície horizontal da amostra. Através da conversão de energia potencial gravitacional em energia cinética, o propósito do teste de impacto na amostra é alcançado.

Diagrama da Estrutura
IEC 61851-1 Electric Vehicle Charging System IK Code Test Equipment structure diagram
Controle e Operação

Controle PLC, operação por tela sensível ao toque, controle de elevação, controle de liberação são todos integrados na operação por tela sensível ao toque. A operação remota via controle remoto infravermelho também está disponível.

Faixa de Amostra de Teste
  • Pilhas de carregamento AC montadas na parede e em colunas
  • Pilhas de carregamento DC tipo gabinete

Nota: O tamanho das pilhas de carregamento instaladas na plataforma de amostra não deve exceder LxA = 1*1*2,0m. Pilhas de carregamento de piso não devem exceder 2,5m.

Itens de Teste
  • Teste de impacto de pêndulo (impacto lateral)
  • Teste de impacto de martelo de queda (impacto na superfície superior)
Acionamento e Transmissão

Acionamento: A elevação é acionada por um motor e um redutor, enquanto a liberação é realizada por um eletroímã.

Transmissão: Parafuso de esferas de precisão + trilho de guia linear

Parâmetros Principais - Estrutura do Pêndulo
Função anti-impacto secundário Sim, há um tubo de balanço de rebote com travamento automático, garantindo que não ocorrerá impacto secundário.
Método de elevação e descida do tubo de balanço Acionamento por motor, entrada de valor de altura por tela sensível ao toque
Método de liberação do pêndulo Liberação por eletroímã, liberação com um clique
Energia de impacto do pêndulo Energia de 5, 20J (níveis IK08, IK10)
Massa equivalente do elemento de impacto do pêndulo 1,7 kg, 5 kg ± 1%, alcançando massa equivalente quando combinado com o tubo oscilante
Tubo de balanço Tubo de aço com comprimento de 1000 mm e diâmetro externo de 15,9 mm (5, 20J)
Posição de impacto do pêndulo na amostra Ajustável eletricamente para cima e para baixo, faixa de curso de 300 - 2000 mm, controlado por tela sensível ao toque
Altura de queda 0 - 500mm, com exibição de escala, ângulo de impacto ajustável
Pendulum impact energy diagram Drop height adjustment diagram Pendulum structure overview
Parâmetros Principais - Estrutura do Martelo de Queda
Método de elevação e descida do martelo de queda Acionamento por motor, entrada de valor de altura por tela sensível ao toque
Método de liberação do martelo de queda Liberação por eletroímã, liberação com um clique
Energia de impacto do peso de queda Energia de 5, 20J (níveis IK08, IK10)
Massa equivalente do elemento de impacto do martelo de queda 1,7 kg, 5 kg ± 1%, a massa equivalente do martelo em queda é igual ao seu próprio peso
Cateter Conduítes de martelo de queda de 5J e 20J, cada um
Placa base Placa base de aço espessa para suporte de carga
Posição de impacto do espécime Ajustável eletricamente para cima e para baixo, faixa de curso de 300 - 2000 mm, controlado por tela sensível ao toque
Posição horizontal de impacto do espécime Posição de extensão ajustável do mecanismo do martelo de queda para atingir o propósito de impactar diferentes pontos na superfície superior
Altura de queda do martelo em queda 0 - 500mm, exibição em tela sensível ao toque. Usando os botões da tela sensível ao toque, após o contato inicial, a altura definida pode ser ajustada.
Drop hammer impact energy diagram Drop height adjustment diagram Drop hammer structure overview
Parâmetros Principais - Estrutura da Plataforma de Amostra
Tamanho 1,0 * 1,2 metros, capaz de acomodar amostras de 1 * 1 metro
Placa base Espessura de 10 mm, com furos de instalação roscados dispostos na parte superior para montagem da amostra
Coluna Instale a coluna e combine-a com a placa traseira para montagem da amostra
Estrutura de separação de conexão rápida Pode ser conectada e separada com a estrutura de impacto. Ao realizar testes em amostras pequenas, é usada no modo conectado; ao realizar testes em pilhas DC de grande escala, é usada no modo separado.
Função Proteção contra sobrecarga do motor Proteção contra parada de emergência Equipado com luzes indicadoras de três cores: amarelo - indica estado de espera, verde - indica estado em execução, vermelho - indica estado de alarme. Indicação de status em tempo real é fornecida. Proteção contra vazamento
Modo de movimento A estrutura de impacto e a plataforma de amostra são equipadas com pés de suporte e tipo rolo, que são móveis e podem ser travados para fixar o suporte ao solo.
Sample platform structure overview
Apêndice: Tabela 1 - Características dos Elementos de Impacto
Energia / J ≤1 ±10% 2 ±5% 5 ±5% 10 ±5% 20 ±5% 50 ±5%
Massa equivalente ± 2% kg 0,25(0,2) 0,5 1,7 5 5 10
Materiais Nylon Aço
R/mm 10 25 25 50 50 50
D/mm 18,5(20) 35 60 80 100 125
f/mm 6,2(10) 7 10 20 20 25
r/mm - - 6 - 10 17
l/mm De acordo com o valor ajustado pela massa equivalente, consulte o Apêndice A
Tabela 2 - Altura de Queda
Energia/Joule 0,14 0,2 (0,3) 0,35 (0,4) 0,5 0,7 1 2 5 10 20 50
Massa equivalente/kg 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) 0,25 (0,2) (0,2) 0,25 0,5 1,7 5 5 10
Altura de queda ± 1% mm 56 (100) 80 (150) 140 (200) (250) 200 400 300 200 400 500
Nota 1: Consulte 3.2.2 Nota; Nota 2: A unidade de energia joule (J) nesta seção é derivada da aceleração gravitacional padrão (g), e g é arredondado para 10 m/s².
Tabela 3 - Correspondência entre códigos IK e energias de colisão correspondentes
Código IK IK00 IK01 IK02 IK03 IK04 IK05 IK06 IK07 IK08 IK09 IK10 IK11
Energia de colisão / J a 0,14 0,2 0,35 0,5 0,7 1 2 5 10 20 50
Nota: IK11 é usado para invólucros especiais ou grades de proteção em aplicações externas extremamente severas. Quando as normas de produto relevantes especificarem de outra forma, IK11 não pode substituir o teste de lixamento.
a De acordo com esta norma, não há proteção.
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