UL 2594 Cla.58 EV Plugue de carregamento Drive-Over 4893N Equipamento de teste

O equipamento de ensaio é utilizado para verificar se uma tomada ou um conector do veículo deve ter uma resistência adequada a danos causados por um veículo,a menos que esteja equipado com um sistema de gestão de cabos que impeça que o acessório seja deixado no chão.

• IEC 62196-1: 2022 cláusula 33
• UL 2594:2016, secção 58

Cláusula 33 da norma IEC 62196-1:2022:Os acessórios cablados com o cabo de tamanho mínimo do tipo recomendado pelo fabricante devem ser colocados num piso de betão em qualquer posição normal de repouso.Uma força de esmagamento de (5000±250) N ou (11000±550) N deve ser aplicada por um pneu automóvel convencional., P225/75R15 ou um pneu equivalente adequado para a carga, montado numa janela de aço e inflado a uma pressão de (2,2±0,1) bar.A roda deve ser rolada sobre o conector do veículo a uma velocidade de (8±2) km/h.O acessório deve ser orientado numa posição natural de repouso antes de aplicar a força numa direcção diferente para cada amostra.O acessório em ensaio deve ser mantido ou bloqueado numa posição fixa de modo a não se mover substancialmente durante a aplicação da força aplicada.Em caso algum, a força deve ser aplicada aos pinos de projecção.

UL 2594:2016, secção 58:Os acessórios cablados com o cabo de tamanho mínimo do tipo recomendado pelo fabricante devem ser colocados num piso de betão em qualquer posição normal de repouso.Uma força de esmagamento de 4893 N (1100 lbf) deve ser aplicada por um pneu de automóvel convencional., P225/75R15 ou um pneu equivalente adequado para a carga, montado numa janela de aço e inflado a uma pressão de 218±13 kPa (32±2 psi).A roda deve ser rolada sobre o conector do veículo a uma velocidade de 8±2 km/h (5±1O acessório deve estar orientado numa posição de repouso natural antes de aplicar a força numa direcção diferente para cada amostra.O acessório em ensaio deve ser mantido ou bloqueado numa posição fixa de modo a não se mover substancialmente durante a aplicação da força aplicada.Em caso algum, a força deve ser aplicada aos pinos de projecção.

Este conjunto completo de equipamento de ensaio apresenta um invólucro protetor construído a partir de chapas de aço laminadas a frio com acabamento exterior revestido com teflon.A sua base é equipada com painéis simulados de cimentoO conjunto de rolagem incorporado reproduz o movimento de deslizamento livre para cima e para baixo dos pneus do veículo ao passarem sobre objetos, enquanto os conectores de pilha de carregamento suportam a pressão de carga correspondente.Uma unidade de tração dedicada alimenta o mecanismo de rolamento para realizar movimentos de rolamento recíprocosAs partes estruturais principais são fabricadas a partir de aço inoxidável e liga de alumínio, permitindo testes padronizados de rolagem de pneus em amostras de ensaio em condições reais de funcionamento.

• A base do equipamento é equipada com escudos de segurança para garantir uma operação de ensaio fiável.Os trilhos de deslizamento lineares de carga pesada garantem o movimento estável do conjunto de rolosEquipada com motores de alto binário e redutores de engrenagem de minhoca, a unidade conduz o eixo principal para girar e ajustar a velocidade de ensaio para os ensaios de compressão e rolamento.Uma estrutura deslizante de posicionamento da amostra com suportes de fixação dedicados cumpre plenamente as normas de ensaio da indústria.
• O mecanismo de regulação da pressão de carga suporta o ajuste vertical da altura. A carga total de ensaio consiste no peso dos pneus de ensaio, dos suportes deslizantes superior e inferior mais contrapesos adicionais,permitindo uma simulação precisa da carga.
• A rotação do motor para a frente e para trás leva os pneus a rolar para frente e para trás, com as amostras de teste mantidas fixas no lugar.Este projeto oferece uma simulação altamente autêntica das ações de rolagem recíproca dos pneus do mundo real do veículo para testes de desempenho de rolagem de amostra precisos.
• O sistema de controlo é configurado de forma independente.Furtos de fixação pré-reservados e portas de fiação na base facilitam a instalação estável e a ligação do circuito.

• Toda a máquina está equipada com uma cerca protetora para evitar que as rodas se desviem acidentalmente e para evitar lesões mecânicas do pessoal
• Tem um braço de guindaste mecânico fixo, que é conveniente, econômico e seguro para carregar pesos
• Tem um interruptor de protecção contra fugas.
• Tem protecção contra sobrecarga do motor.
• Ele tem uma função de proteção de segurança fechadura de porta, e o carrinho não pode se mover quando a porta é aberta

• Fornecimento de energia: AC480V de três fases ± 10%/60Hz, potência 15KW
• Dimensões gerais: aproximadamente W4700*D1300*H3000mm
• Peso: aproximadamente 2400 kg