| MOQ: | 1 |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Caixa de madeira compensada |
| Período de entrega: | 30 dias |
| Método do pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10 conjuntos por mês |
O Equipamento de Teste de Passagem de Veículo em Conectores de VE é projetado para avaliar a durabilidade mecânica e a segurança de conectores e plugues de veículos elétricos sob condições de esmagamento por veículo. Este sistema simula cenários do mundo real onde conectores de carregamento de VE podem ser acidentalmente passados por cima por um veículo, garantindo a conformidade com os padrões internacionais de segurança.
Projetado para precisão e confiabilidade, este equipamento é amplamente utilizado por fabricantes de carregadores de VE, laboratórios de teste e órgãos de certificação para testes de durabilidade de conectores de VE, validação de segurança de plugues de carregamento e testes de conformidade.
O equipamento simula um veículo passando sobre um plugue ou conector de VE colocado em uma superfície de concreto. Uma carga especificada é aplicada usando um pneu automotivo padrão sob condições controladas de velocidade e pressão.
O sistema garante que a amostra permaneça fixa enquanto passa por ciclos de rolagem repetidos, replicando condições de estresse da vida real.
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| Item | Especificação |
|---|---|
| Estação de Teste | Estação única |
| Sistema de Controle | Controle inteligente PLC + tela sensível ao toque de 7 polegadas |
| Modo de Operação | Automático / Manual comutável |
| Sistema de Acionamento | Motor + redutor de engrenagem sem-fim |
| Curso de Acionamento | 0-2,0 m |
| Velocidade de Acionamento | 8±2 km/h (ajustável) |
| Força de Esmagamento | A. Força de esmagamento (5000±250) N B. Força de esmagamento (11000±550) N C. Força de esmagamento 4893 N (1100 lbf) |
| Ajuste de Força | Sistema de carregamento de peso (4890-11000 N) |
| Tipo de Pneu | P225/75R15 + pneu de rolamento de carga |
| Pressão do Pneu | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Método de Rolagem | Movimento recíproco do motor linear |
| Placa Base | Piso de concreto simulado com fixadores |
| Exibição | Configuração e monitoramento de parâmetros na tela sensível ao toque |
| Sistema de Freio | Mecanismo de freio anti-colisão embutido |
| Fonte de Alimentação | AC 480V ±10%, 60Hz, 15 kW |
| Dimensões | Aprox. 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Peso | Aprox. 2400 kg |
O equipamento apresenta um robusto gabinete de aço laminado a frio com superfície revestida de teflon para resistência à corrosão. A estrutura interna integra componentes de aço inoxidável e alumínio para garantir durabilidade a longo prazo.
O mecanismo de rolagem é guiado por trilhos de alta resistência e acionado por um sistema de motor de alto torque, garantindo operação suave e consistente. O sistema de peso ajustável permite controle preciso da força de esmagamento, enquanto o braço de guindaste integrado simplifica as operações de carregamento.
O teste de passagem de veículo avalia se um plugue ou conector de veículo elétrico (VE) pode suportar danos mecânicos quando acidentalmente passado por cima por um veículo. Isso garante a segurança e a durabilidade do produto em cenários de uso do mundo real.
Este equipamento está totalmente em conformidade com:
É adequado para testes de conformidade de conectores de carregamento de VE globais.
O equipamento é projetado para:
O sistema suporta múltiplos níveis de força:
A força pode ser ajustada usando um sistema de peso calibrado.
Sim, a velocidade de rolagem é ajustável através do sistema de controle do motor, com uma velocidade de teste padrão de 8 ±2 km/h, conforme exigido pelos padrões IEC e UL.
O sistema está equipado com:
Ambos são montados em aros de aço e inflados de acordo com os requisitos padrão.
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| MOQ: | 1 |
| preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | Caixa de madeira compensada |
| Período de entrega: | 30 dias |
| Método do pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10 conjuntos por mês |
O Equipamento de Teste de Passagem de Veículo em Conectores de VE é projetado para avaliar a durabilidade mecânica e a segurança de conectores e plugues de veículos elétricos sob condições de esmagamento por veículo. Este sistema simula cenários do mundo real onde conectores de carregamento de VE podem ser acidentalmente passados por cima por um veículo, garantindo a conformidade com os padrões internacionais de segurança.
Projetado para precisão e confiabilidade, este equipamento é amplamente utilizado por fabricantes de carregadores de VE, laboratórios de teste e órgãos de certificação para testes de durabilidade de conectores de VE, validação de segurança de plugues de carregamento e testes de conformidade.
O equipamento simula um veículo passando sobre um plugue ou conector de VE colocado em uma superfície de concreto. Uma carga especificada é aplicada usando um pneu automotivo padrão sob condições controladas de velocidade e pressão.
O sistema garante que a amostra permaneça fixa enquanto passa por ciclos de rolagem repetidos, replicando condições de estresse da vida real.
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| Item | Especificação |
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| Estação de Teste | Estação única |
| Sistema de Controle | Controle inteligente PLC + tela sensível ao toque de 7 polegadas |
| Modo de Operação | Automático / Manual comutável |
| Sistema de Acionamento | Motor + redutor de engrenagem sem-fim |
| Curso de Acionamento | 0-2,0 m |
| Velocidade de Acionamento | 8±2 km/h (ajustável) |
| Força de Esmagamento | A. Força de esmagamento (5000±250) N B. Força de esmagamento (11000±550) N C. Força de esmagamento 4893 N (1100 lbf) |
| Ajuste de Força | Sistema de carregamento de peso (4890-11000 N) |
| Tipo de Pneu | P225/75R15 + pneu de rolamento de carga |
| Pressão do Pneu | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Método de Rolagem | Movimento recíproco do motor linear |
| Placa Base | Piso de concreto simulado com fixadores |
| Exibição | Configuração e monitoramento de parâmetros na tela sensível ao toque |
| Sistema de Freio | Mecanismo de freio anti-colisão embutido |
| Fonte de Alimentação | AC 480V ±10%, 60Hz, 15 kW |
| Dimensões | Aprox. 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Peso | Aprox. 2400 kg |
O equipamento apresenta um robusto gabinete de aço laminado a frio com superfície revestida de teflon para resistência à corrosão. A estrutura interna integra componentes de aço inoxidável e alumínio para garantir durabilidade a longo prazo.
O mecanismo de rolagem é guiado por trilhos de alta resistência e acionado por um sistema de motor de alto torque, garantindo operação suave e consistente. O sistema de peso ajustável permite controle preciso da força de esmagamento, enquanto o braço de guindaste integrado simplifica as operações de carregamento.
O teste de passagem de veículo avalia se um plugue ou conector de veículo elétrico (VE) pode suportar danos mecânicos quando acidentalmente passado por cima por um veículo. Isso garante a segurança e a durabilidade do produto em cenários de uso do mundo real.
Este equipamento está totalmente em conformidade com:
É adequado para testes de conformidade de conectores de carregamento de VE globais.
O equipamento é projetado para:
O sistema suporta múltiplos níveis de força:
A força pode ser ajustada usando um sistema de peso calibrado.
Sim, a velocidade de rolagem é ajustável através do sistema de controle do motor, com uma velocidade de teste padrão de 8 ±2 km/h, conforme exigido pelos padrões IEC e UL.
O sistema está equipado com:
Ambos são montados em aros de aço e inflados de acordo com os requisitos padrão.