Equipamento de ensaio de enxugamento e ligação de carregadores de veículos eléctricos

Equipamento de Teste Drive-Over para Plugues e Conectores EV IEC 62196-1 Teste de Durabilidade de Carregadores EV

Visão Geral:

O Aparelho de Teste Drive-Over para Veículos é projetado especificamente para avaliar a resistência de plugues e conectores EV contra esmagamento acidental por veículos. Isso garante que os acessórios de carregamento atendam aos requisitos da IEC 62196-1:2022 para durabilidade e segurança, fornecendo aos fabricantes dados de teste confiáveis para validar a conformidade do produto.

O sistema simula realisticamente a situação em que um conector de carregamento é deixado no chão e atropelado por um pneu de veículo. Ao aplicar uma força e velocidade controladas, ele avalia se o acessório pode suportar danos sem comprometer a segurança ou a funcionalidade.

Propósito e função:

Teste de segurança e durabilidade: O objetivo principal é garantir que os plugues e conectores de carregamento EV possam suportar danos se um veículo passar por cima deles. Este é um teste de segurança crucial exigido por padrões internacionais como a IEC 62196-1.

Simulação realista: O aparelho é projetado para simular com precisão as forças e o movimento de um pneu de automóvel real rolando sobre o componente. Isso geralmente envolve um movimento de rolamento recíproco para replicar os movimentos para frente e para trás.

Conformidade com padrões: Os fabricantes usam este equipamento para testar se seus produtos estão em conformidade com os requisitos e parâmetros específicos dos padrões de segurança automotiva e elétrica.

Componentes e recursos principais:

Pneu e aro de teste: O aparelho usa um pneu automotivo padrão (por exemplo, P225/75R15) montado em um aro de aço. A pressão do pneu é definida para um valor padrão específico.

Mecanismo de força de esmagamento: O sistema aplica uma força de esmagamento específica ao componente, normalmente 5000 N para carros e 11000 N para veículos maiores. Um sensor de força de precisão e pesos ajustáveis garantem a precisão da força aplicada.

Motor e sistema de acionamento: Um servomotor combinado com trilhos e rolos de alta resistência aciona o pneu de teste para simular o movimento do veículo. Isso permite o controle preciso da velocidade e direção do rolamento.

Fixação do componente: O aparelho inclui uma estrutura ou dispositivo deslizante para segurar com segurança o componente que está sendo testado. Isso o impede de se mover significativamente durante o teste, permitindo que seja orientado em diferentes posições para simular como ele pode cair.

Piso de teste de concreto: O item de teste é colocado em uma superfície de concreto ou semelhante a cimento, replicando o ambiente de uma área de estacionamento ou garagem do mundo real.

Sistema de controle: Um Controlador Lógico Programável (CLP) com uma interface homem-máquina (tela sensível ao toque) permite que os operadores controlem e monitorem os parâmetros de teste, como velocidade e força.

Parâmetros Técnicos:

Conformidade

IEC 62196-1:2022 Cláusula 33

IEC 62752:2016 Cláusula 9.34

Aplicações

Teste de plugues e conectores EV

Verificação da resistência mecânica de acessórios de estações de carregamento

Testes de conformidade laboratorial para certificação internacional