IEC 62196-1 2022 equipamentos de teste terminais do veículo para testes mecânicos em terminais

IEC 62196-1: testes 2022 mecânicos terminais do equipamento de teste do veículo em terminais

Informações sobre o produto para o equipamento de teste terminal do veículo:

Esta máquina de teste conforma-se à cláusula 13.3.1 fig12 do 62196-1:2020 do IEC, à tabela 3, etc. É usada para processar testes mecânicos em terminais, para julgar se o projeto e a estrutura dos terminais novos estão cabidos com os condutores novos e do mínimo e das áreas de seção transversal do máximo é bom. Além disso, igualmente usa-se para verificar se o terminal de parafuso do aperto possa carregar o esforço durante o processo de uso normal. Os tempos de teste podem ser pré-ajustados antes do teste, e a máquina do teste parará automaticamente com alarme da conclusão quando os tempos pré-ajustados do teste são alcançados.

Princípio para o equipamento de teste terminal do veículo:

O teste será realizado em seis amostras: três com a área de seção transversal do condutor o menor e três com a área de seção transversal do condutor o maior.
O comprimento do condutor do teste será 75 milímetros mais longo do que a altura H especificada na tabela 3.
Os parafusos de aperto, eventualmente, são apertados com o torque de acordo com a tabela 17. Se não, os terminais são conectados de acordo com as instruções do fabricante.
Cada condutor é sujeitado ao seguinte teste.
A extremidade do condutor é passada através de uma bucha apropriado-feita sob medida em uma moldura do vidro de originais, posicionada em uma altura H abaixo do acessório, como dada na tabela 3. A bucha é posicionada em um plano horizontal, tal que sua linha central descreva um círculo do diâmetro de 75 milímetros, concêntrico com o centro da unidade de aperto no plano horizontal. A moldura do vidro de originais é girada então a uma taxa (10 t 2) de r/min.
A distância entre a boca da unidade de aperto e a superfície superior da bucha estará dentro de 15 milímetros da altura na tabela 3. A bucha pode ser lubrificada para impedir torção obrigatória ou a rotação do condutor isolado, uma massa, como especificado na tabela 3, é suspendida da extremidade do condutor. A duração do teste é 15 mínimos.
Durante o teste, o condutor nem deslizará fora da unidade nem da ruptura de aperto perto da unidade de aperto.
Os terminais não devem, durante este teste, para danificar o condutor de modo que torná-lo inadequado para um uso mais adicional.

Parâmetros técnicos para o equipamento de teste terminal do veículo: