Máquina de carregamento do teste do rolamento do veículo da relação IEC62196-1

 
IEC62196-1: 2014 máquinas de carregamento do teste do rolamento do veículo da relação
 

 
Introdução do equipamento:
 
Este equipamento põe a tomada da fonte de alimentação e a tomada do veículo com o cabo recomendado pelo fabricante sobre o assoalho concreto aleatoriamente, e aplica (5000±250) N ou (11000N±550) N aos pneus de carro da mesma carga com a especificação de P225/75R15. A pressão é rolada sobre o Pa de carregamento da caixa da tomada ou da função da tomada (pressão 2.2±0.1 da inflação do pneu) a uma velocidade (8±2) do km/h para simular e testar a capacidade da caixa da tomada de poder ou da função da tomada para suportar o veículo que esmaga dano.
É usado para realizar o teste do rolamento do veículo na tomada da fonte de alimentação e na tomada do veículo do veículo de carregamento para determinar sua confiança após a compressão.
 
Princípio do teste:
 
Os acessórios prendidos com o cabo mínimo do tamanho de um tipo recomendado pelo fabricante serão colocados em um assoalho concreto em toda a posição normal do resto. Uma força de esmagamento (5000±250) de N ou (11000±550) de N será aplicada por um pneu automotivo convencional, por P225/75R15 ou por um pneu equivalente apropriado para a carga, montada em uma borda de aço e inflada a uma pressão da barra (2.2±0.1). A roda deve ser rolado sobre o conector do veículo ou a tomada a uma velocidade (8±2) do km/h. O acessório deve ser orientada em uma posição de descanso natural antes de aplicar a força em um sentido diferente para cada amostra. O acessório sob o teste será realizado ou obstruído em um de posição fixa de modo que não se mova substancialmente durante a aplicação da força aplicada. É em nenhum caso a força a ser aplicada aos pinos de projeto.
 
Parâmetros técnicos:
 

 
Estrutura do equipamento:
Este equipamento adota o servo motor para controlar a velocidade, controlador do PLC de Mitsubishi, com precisão de controle alta.