Equipamento de teste térmico do abuso da câmara 200℃ do teste de impacto térmico da bateria do IEC 62133-1
| Temperature Range: | Temperatura ambiente ~ 200℃ | Temperature Control Accuracy: | ±0,5℃ |
| Temperature Uniformity: | ±2,0°C (sem carga) | Heating Rate: | 5℃±2℃/min (RT~150℃) |
| Control Method: | Controle da tela de toque PLC | Working Chamber Size: | L800 × H850 × D600 mm |
| Insulation Material: | Lã de vidro de alta densidade | Air Circulation System: | Circulação forçada de ar plano |
Equipamento profissional de teste de abuso térmico de baterias projetado para avaliação abrangente da segurança da bateria sob condições de estresse térmico.
A Câmara de Teste de Impacto Térmico da Bateria foi projetada para testes de abuso térmico e impacto térmico da bateria em conformidade com os padrões internacionais de segurança de bateria, incluindo IEC62133-1:2017, IEC62133-2:2017 e IEC60086-4:2019.
Este equipamento de teste profissional simula condições ambientais de alta temperatura colocando baterias dentro de uma câmara de circulação forçada de ar quente. O sistema aquece a bateria a uma temperatura predefinida a uma taxa de aquecimento controlada e mantém condições térmicas estáveis por períodos especificados, permitindo que os fabricantes avaliem o desempenho de segurança da bateria sob estresse térmico.
Amplamente utilizado em laboratórios de baterias de lítio, centros de testes de baterias EV, fabricação de eletrônicos de consumo, testes de sistemas de armazenamento de energia e laboratórios de certificação.
- IEC62133-1:2017 Cláusula 7.3.5
- IEC62133-2:2017 Cláusula 7.3.4
- IEC60086-4:2019 Cláusula 6.5.7
- Sistema de controle de temperatura PID de alta precisão
- Circulação forçada de ar quente para excelente uniformidade de temperatura
- Interface de controle inteligente com tela de toque PLC
- Câmara interna de aço inoxidável SUS304 com resistência à corrosão
- Estrutura externa de aço com revestimento em pó SECC
- Recuperação rápida da temperatura após abertura da porta
- Motor de eixo longo resistente a altas temperaturas e turbo soprador
- Múltiplas proteções de segurança, incluindo proteção contra superaquecimento e sobrecarga
- Janela de observação de vidro temperado opcional com disco de ruptura
- Desempenho de aquecimento estável para testes de segurança de baterias de lítio
- Dimensões personalizadas da câmara disponíveis mediante solicitação
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| Item | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Câmara de teste de impacto térmico da bateria |
| Faixa de temperatura | Temperatura ambiente ~ 200℃ |
| Precisão do controle de temperatura | ±0,5℃ |
| Uniformidade de temperatura | ±2,0°C (sem carga) |
| Taxa de aquecimento | 5℃±2℃/min (RT~150℃) |
| Método de controle | Controle de tela de toque PLC |
| Tamanho da Câmara de Trabalho | L800 × H850 × D600 mm |
| Dimensões Externas | L1140 × D1130 × A1620 mm |
| Material da Câmara Interna | Espelho SUS304 de aço inoxidável |
| Material da Câmara Externa | Placa de aço SECC com revestimento em pó |
| Material de isolamento | Lã de vidro de alta densidade |
| Janela de observação | Vidro Temperado com Disco de Ruptura |
| Mobilidade | Rodas universais instaladas |
| Fonte de energia | CA 220 V ±10%, 50 Hz |
| Potência de aquecimento | Aprox. 5KW |
| Sistema de Circulação de Ar | Circulação forçada de ar plano |
| Sistema de aquecimento | PID + SSR |
| Motor | Motor de eixo longo resistente a altas temperaturas |
| Tipo de soprador | Ventilador turbo multiimpulsor |
A câmara adota um sistema de circulação de transporte de ar forçado de alta eficiência. O motor de circulação aciona o turboventilador para circular continuamente o ar quente pelo sistema de aquecimento e pelo interior da câmara, garantindo:
- Distribuição uniforme de temperatura
- Consumo de energia reduzido
- Condições de teste térmico estáveis
- Recuperação rápida da temperatura após operação da porta
- Motor de eixo longo resistente a altas temperaturas de 1 HP
- Soprador turbo multiimpulsor com placa de fluxo de ar ajustável
- Estrutura interna otimizada do duto de ar para uma circulação suave do fluxo de ar
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