Base: IEC 60529 (norma de proteção de propriedade intelectual reconhecida mundialmente, correspondente ao GB/T 4208 na China), uma nova qualificação acrescentada na versão de 2013
Significado: Resistente aos jatos de água de alta temperatura e pressão
IPX9K
Base original: DIN 40050-9 (norma automotiva alemã), ISO 20653 (norma automotiva IP)
K = Kraft (alemão para alta pressão), que representa uma versão reforçada de alta pressão, originalmente concebida especificamente para lavagens de automóveis com água quente a alta pressão
Agora a IEC 60529 incorporou este teste; IPX9 é essencialmente o IPX9K padronizado.
II. Parâmetros de ensaio (os parâmetros para ambos são quase idênticos)
Condições de ensaio comuns:
Temperatura da água: 80±5°C
Pressão da água: 8~10 MPa (80~100 bar)
Distância de pulverização: 100-150 mm
4 Ângulos de pulverização: 0°, 30°, 60°, 90°, cada ângulo pulverizado durante 30 segundos, duração total 2 minutos
Amostra colocada numa plataforma giratória e pulverizada a uma velocidade uniforme
Taxa de fluxo: 14~16 L/min
III. Diferenças fundamentais (pontos-chave)
1. Diferentes Origens de Nomeação
IPX9K: Nome tradicional da indústria automóvel, comumente utilizado nos sistemas automóveis DIN/ISO (IP6K, IP9K)
IPX9: Nome oficial de classificação reconhecido internacionalmente pela IEC, sem o sufixo K
2. Habitos de rotulagem de certificação
Partes, chassis e conectores de automóveis: a etiquetação padrão da indústria é IP69K (impedido a poeira 6 + impermeável a água 9K)
IPX9K: ISO 20653, DIN 40050-9 específico do veículo
IV. Conclusão (A parte mais crucial da aplicação prática)
Os métodos de ensaio, a pressão da água, a temperatura e os requisitos de julgamento são exatamente os mesmos; realizar um ensaio é equivalente a cumprir o outro.
Se um cliente solicitar um relatório IP69K, pode ser emitido um relatório IPX9; se solicitar IPX9, um resultado do teste 9K também é válido.
Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável na linguagem cotidiana; a única diferença é na terminologia, indústrias aplicáveis e hábitos de rotulagem.
V. Cenários aplicáveis
IP69K (comumente conhecido como 9K): Peças de camiões/carros de passageiros, máquinas de limpeza, equipamento de esterilização de alimentos
IPX9: Motores industriais, pilhas de carregamento, sensores externos, equipamento de limpeza de alta pressão
Base: IEC 60529 (norma de proteção de propriedade intelectual reconhecida mundialmente, correspondente ao GB/T 4208 na China), uma nova qualificação acrescentada na versão de 2013
Significado: Resistente aos jatos de água de alta temperatura e pressão
IPX9K
Base original: DIN 40050-9 (norma automotiva alemã), ISO 20653 (norma automotiva IP)
K = Kraft (alemão para alta pressão), que representa uma versão reforçada de alta pressão, originalmente concebida especificamente para lavagens de automóveis com água quente a alta pressão
Agora a IEC 60529 incorporou este teste; IPX9 é essencialmente o IPX9K padronizado.
II. Parâmetros de ensaio (os parâmetros para ambos são quase idênticos)
Condições de ensaio comuns:
Temperatura da água: 80±5°C
Pressão da água: 8~10 MPa (80~100 bar)
Distância de pulverização: 100-150 mm
4 Ângulos de pulverização: 0°, 30°, 60°, 90°, cada ângulo pulverizado durante 30 segundos, duração total 2 minutos
Amostra colocada numa plataforma giratória e pulverizada a uma velocidade uniforme
Taxa de fluxo: 14~16 L/min
III. Diferenças fundamentais (pontos-chave)
1. Diferentes Origens de Nomeação
IPX9K: Nome tradicional da indústria automóvel, comumente utilizado nos sistemas automóveis DIN/ISO (IP6K, IP9K)
IPX9: Nome oficial de classificação reconhecido internacionalmente pela IEC, sem o sufixo K
2. Habitos de rotulagem de certificação
Partes, chassis e conectores de automóveis: a etiquetação padrão da indústria é IP69K (impedido a poeira 6 + impermeável a água 9K)
IPX9K: ISO 20653, DIN 40050-9 específico do veículo
IV. Conclusão (A parte mais crucial da aplicação prática)
Os métodos de ensaio, a pressão da água, a temperatura e os requisitos de julgamento são exatamente os mesmos; realizar um ensaio é equivalente a cumprir o outro.
Se um cliente solicitar um relatório IP69K, pode ser emitido um relatório IPX9; se solicitar IPX9, um resultado do teste 9K também é válido.
Esses termos são frequentemente usados de forma intercambiável na linguagem cotidiana; a única diferença é na terminologia, indústrias aplicáveis e hábitos de rotulagem.
V. Cenários aplicáveis
IP69K (comumente conhecido como 9K): Peças de camiões/carros de passageiros, máquinas de limpeza, equipamento de esterilização de alimentos
IPX9: Motores industriais, pilhas de carregamento, sensores externos, equipamento de limpeza de alta pressão