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Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo

MOQ: 1
preço: Customized
Embalagem padrão: Madeira compensada
Período de entrega: 1 mês
Método do pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 10 grupos pelo mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Sinuo
Certificação
Calibration Certificate (Cost Additional)
Número do modelo
SN5515
Ângulo da rotação:
0~360°, pode ser pré-ajustado
Incremento do ângulo da rotação:
90°, pode ser pré-ajustado
Precisão da rotação do ângulo:
≦0.5°
Prove o aperto:
Aperto mecânico
Processo dos testes:
Controlo automático do programa
Velocidade de rotação:
1°/s ~12°/s, pode ser pré-ajustado
Movimentação:
Servo motor
Material:
Alumínio
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
Customized
Detalhes da embalagem:
Madeira compensada
Tempo de entrega:
1 mês
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
10 grupos pelo mês
Luz alta:

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro

,

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria UL2580

,

Equipamento de testes do veículo do controlo automático

Descrição do produto

 

 

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo

 

Padrões para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

Baterias UL2580 para o uso na cláusula 18 dos veículos elétricos:

1. Gire a linha central do bloco 360°around X da bateria com velocidade de rotação de 90°/5s, a seguir pare-a e observe-a por um determinado período de tempo.

2. Gire a linha central do bloco 360°around Y da bateria com velocidade de rotação de 90°/5s, a seguir pare-a e observe-a por um determinado período de tempo.

3. Gire a linha central do bloco 360°around Z da bateria com velocidade de rotação de 90°/5s, a seguir pare-a e observe-a por um determinado período de tempo.

4. Aceite padrão: O bloco ou o sistema da bateria não têm nenhum escapamento do eletrólito, nenhuma ruptura no caso, nenhum fogo nem explosão.

 

Blocos e sistemas da bateria da tração do Lítio-íon Gb/T31467.3-2015 para a parte 3 dos veículos elétricos: Exigências de segurança e cláusula 7,4 dos métodos do teste:

1. Gire a linha central do bloco 360°around X da bateria com velocidade de rotação de 6°/s; gire-o em segundo lugar 90°, 180°, 270°, 360°, e permaneça-o para de uma hora após cada movimento. Então pare e observe por 2 horas.

2. Gire a linha central do bloco 360°around Y da massa com velocidade de rotação de 6°/s; gire-o em segundo lugar 90°, 180°, 270°, 360°, e permaneça-o para de uma hora após cada movimento. Então pare e observe por 2 horas.

3. Aceite padrão: O bloco ou o sistema da bateria não têm nenhum escapamento do eletrólito, nenhuma ruptura no caso, nenhum fogo nem explosão. E permanece a conexão segura, a estrutura intacto, o valor da resistência de isolação não menos de 100 a ômega /V.

 

ISO12405-3: 2014 veículos de estrada eletricamente propelidos — Especificação de teste para blocos e sistemas da bateria da tração do lítio-íon — Parte 3: Exigências de desempenho NEQ da segurança. E etc.

 

Parâmetros técnicos para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 
Controle e operação Sistema de controlo inteligente do PLC, funcionamento de sistema duplo do tela táctil e computador remoto
Movimentação Servo motor
Tamanho da plataforma

espessura de 3500mm length*2500mm width*30mm, material: Alumínio. Pode guardar as amostras até 3200mm*2400mm, e a altura é menos de 1000mm, lata compatível com espécimes pequenos e grandes do tamanho

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo 0

Sentido da rotação

O interruptor da linha central de X/Y/Z automaticamente, segundo as indicações da seguinte figura, o sentido esquerdo é girar em torno da X-linha central e a direção certa é girar em torno da Z-linha central respectivamente.

O teste da rotação da Y-linha central: faça a amostra girou 90° em torno da Z-linha central primeiramente, e gerenciem-no então em torno da X-linha central.

 

Velocidade de rotação

1°/s ~12°/s, pode ser pré-ajustado no tela táctil e no computador diretamente

 

 

Ângulo da rotação 0~360°, pode ser pré-ajustado no tela táctil e no computador diretamente
Incremento do ângulo da rotação 90°, pode ser pré-ajustado no tela táctil e no computador diretamente
Precisão da rotação do ângulo ≦0.5°
Prove o aperto Aperto mecânico
Processo dos testes Controlo automático do programa
Proteção da segurança

1. Critique o alarme e a causa, processando a função alerta

função da exposição 2.Fault e do autodiagnóstico

3. Alarme da sobrecarga do motor

4. Alarme elétrico do escapamento

5. Alarme de fumo

6. Proteção do sem energia, memória automática

7. Integre o relé da segurança

8. Integre a raspagem da segurança

Monitor 2 grupos de câmeras a alta definição dedicadas monitoram imagens do tempo real e registro e economias
Configuração principal

1. Computador: Máquina completa industrial, com função de WIFI, 1 ajustado

2. Tela táctil: WEINVIEW, 1 ajustado

3. PLC: Mitsubishi, 1 ajustado

4. Motor: Huichuan, 2 grupos

5. Redutor: Jiacheng

6. Parte mecânica: Sinuo

7. Software: Sinuo

8. A sala de teste dedicada, deve ser fornecida por clientes

9. O mecanismo da carga da bateria, tal como o guindaste do modilhão ou o guindaste, deve ser fornecido pelo cliente

 

Pedido para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

O bloco da bateria gerencie o dispositivo do teste é simular o bloco ou o sistema da bateria instalado no veículo elétrico. Nas circunstâncias especiais do alto-ângulo subidas, em declive, do derrubamento, do derrubamento, etc., para observar circunstâncias diferentes que o bloco ou o sistema da bateria podem ocorrer durante o processo de condução. Apresente o uso real de blocos ou de sistemas da bateria no laboratório, encontre e resolva problemas, aperfeiçoe o projeto de produto, e melhore a qualidade de produto. O bloco da bateria gerencie o dispositivo do teste é um instrumento de teste especial para o teste da segurança do bloco ou de sistema da bateria do poder. É a melhor escolha para fabricantes do bloco da bateria de lítio, fabricantes do veículo elétrico, e pesquisa científica e unidades de testes.

 

Use o ambiente para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

Fonte de alimentação: AC380V±10%/50Hz 15KW, temperatura ambiental: 5℃~+35℃

Humidade relativa: ≦85%RH lá não deve ser nenhuns poeira da concentração alta, gás corrosivo e atmosfera inflamável e explosiva ao redor.

 

Princípio do teste para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

Usando o tela táctil e o controle inteligente do PLC para a operação próxima, o computador para a operação remota, e o controlo do mecanismo da rotação conseguir a rotação 360° em torno da linha central de X/Y/Z respectivamente. A velocidade do teste, o ângulo do teste, o tempo do intervalo, e o tempo total do teste podem ser ajustados no computador e no tela táctil.

 

Estrutura e características do equipamento:

1. Adote a estrutura reforçada dobro do apoio da coluna, a ação de gerencio é estável e segura

2. A plataforma de alumínio perfurada grande-feita sob medida pode guardar amostras de 3200mm*2400mm, e a carga máxima é 1500kg.

3. Sentido da rotação: Machados de X/Y/Z três

4. Controle de sistema duplo do tela táctil e do computador. O tela táctil pode ser usado para ajustar a máquina do teste, e o computador exterior pode ser operado durante o teste.

 

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo 1

 

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Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo
MOQ: 1
preço: Customized
Embalagem padrão: Madeira compensada
Período de entrega: 1 mês
Método do pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 10 grupos pelo mês
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
Sinuo
Certificação
Calibration Certificate (Cost Additional)
Número do modelo
SN5515
Ângulo da rotação:
0~360°, pode ser pré-ajustado
Incremento do ângulo da rotação:
90°, pode ser pré-ajustado
Precisão da rotação do ângulo:
≦0.5°
Prove o aperto:
Aperto mecânico
Processo dos testes:
Controlo automático do programa
Velocidade de rotação:
1°/s ~12°/s, pode ser pré-ajustado
Movimentação:
Servo motor
Material:
Alumínio
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
Customized
Detalhes da embalagem:
Madeira compensada
Tempo de entrega:
1 mês
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
10 grupos pelo mês
Luz alta

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,

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria UL2580

,

Equipamento de testes do veículo do controlo automático

Descrição do produto

 

 

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo

 

Padrões para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

Baterias UL2580 para o uso na cláusula 18 dos veículos elétricos:

1. Gire a linha central do bloco 360°around X da bateria com velocidade de rotação de 90°/5s, a seguir pare-a e observe-a por um determinado período de tempo.

2. Gire a linha central do bloco 360°around Y da bateria com velocidade de rotação de 90°/5s, a seguir pare-a e observe-a por um determinado período de tempo.

3. Gire a linha central do bloco 360°around Z da bateria com velocidade de rotação de 90°/5s, a seguir pare-a e observe-a por um determinado período de tempo.

4. Aceite padrão: O bloco ou o sistema da bateria não têm nenhum escapamento do eletrólito, nenhuma ruptura no caso, nenhum fogo nem explosão.

 

Blocos e sistemas da bateria da tração do Lítio-íon Gb/T31467.3-2015 para a parte 3 dos veículos elétricos: Exigências de segurança e cláusula 7,4 dos métodos do teste:

1. Gire a linha central do bloco 360°around X da bateria com velocidade de rotação de 6°/s; gire-o em segundo lugar 90°, 180°, 270°, 360°, e permaneça-o para de uma hora após cada movimento. Então pare e observe por 2 horas.

2. Gire a linha central do bloco 360°around Y da massa com velocidade de rotação de 6°/s; gire-o em segundo lugar 90°, 180°, 270°, 360°, e permaneça-o para de uma hora após cada movimento. Então pare e observe por 2 horas.

3. Aceite padrão: O bloco ou o sistema da bateria não têm nenhum escapamento do eletrólito, nenhuma ruptura no caso, nenhum fogo nem explosão. E permanece a conexão segura, a estrutura intacto, o valor da resistência de isolação não menos de 100 a ômega /V.

 

ISO12405-3: 2014 veículos de estrada eletricamente propelidos — Especificação de teste para blocos e sistemas da bateria da tração do lítio-íon — Parte 3: Exigências de desempenho NEQ da segurança. E etc.

 

Parâmetros técnicos para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 
Controle e operação Sistema de controlo inteligente do PLC, funcionamento de sistema duplo do tela táctil e computador remoto
Movimentação Servo motor
Tamanho da plataforma

espessura de 3500mm length*2500mm width*30mm, material: Alumínio. Pode guardar as amostras até 3200mm*2400mm, e a altura é menos de 1000mm, lata compatível com espécimes pequenos e grandes do tamanho

Equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico do UL 2580 para o veículo 0

Sentido da rotação

O interruptor da linha central de X/Y/Z automaticamente, segundo as indicações da seguinte figura, o sentido esquerdo é girar em torno da X-linha central e a direção certa é girar em torno da Z-linha central respectivamente.

O teste da rotação da Y-linha central: faça a amostra girou 90° em torno da Z-linha central primeiramente, e gerenciem-no então em torno da X-linha central.

 

Velocidade de rotação

1°/s ~12°/s, pode ser pré-ajustado no tela táctil e no computador diretamente

 

 

Ângulo da rotação 0~360°, pode ser pré-ajustado no tela táctil e no computador diretamente
Incremento do ângulo da rotação 90°, pode ser pré-ajustado no tela táctil e no computador diretamente
Precisão da rotação do ângulo ≦0.5°
Prove o aperto Aperto mecânico
Processo dos testes Controlo automático do programa
Proteção da segurança

1. Critique o alarme e a causa, processando a função alerta

função da exposição 2.Fault e do autodiagnóstico

3. Alarme da sobrecarga do motor

4. Alarme elétrico do escapamento

5. Alarme de fumo

6. Proteção do sem energia, memória automática

7. Integre o relé da segurança

8. Integre a raspagem da segurança

Monitor 2 grupos de câmeras a alta definição dedicadas monitoram imagens do tempo real e registro e economias
Configuração principal

1. Computador: Máquina completa industrial, com função de WIFI, 1 ajustado

2. Tela táctil: WEINVIEW, 1 ajustado

3. PLC: Mitsubishi, 1 ajustado

4. Motor: Huichuan, 2 grupos

5. Redutor: Jiacheng

6. Parte mecânica: Sinuo

7. Software: Sinuo

8. A sala de teste dedicada, deve ser fornecida por clientes

9. O mecanismo da carga da bateria, tal como o guindaste do modilhão ou o guindaste, deve ser fornecido pelo cliente

 

Pedido para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

O bloco da bateria gerencie o dispositivo do teste é simular o bloco ou o sistema da bateria instalado no veículo elétrico. Nas circunstâncias especiais do alto-ângulo subidas, em declive, do derrubamento, do derrubamento, etc., para observar circunstâncias diferentes que o bloco ou o sistema da bateria podem ocorrer durante o processo de condução. Apresente o uso real de blocos ou de sistemas da bateria no laboratório, encontre e resolva problemas, aperfeiçoe o projeto de produto, e melhore a qualidade de produto. O bloco da bateria gerencie o dispositivo do teste é um instrumento de teste especial para o teste da segurança do bloco ou de sistema da bateria do poder. É a melhor escolha para fabricantes do bloco da bateria de lítio, fabricantes do veículo elétrico, e pesquisa científica e unidades de testes.

 

Use o ambiente para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

Fonte de alimentação: AC380V±10%/50Hz 15KW, temperatura ambiental: 5℃~+35℃

Humidade relativa: ≦85%RH lá não deve ser nenhuns poeira da concentração alta, gás corrosivo e atmosfera inflamável e explosiva ao redor.

 

Princípio do teste para o equipamento de teste da rotação do bloco da bateria de carro elétrico:

 

Usando o tela táctil e o controle inteligente do PLC para a operação próxima, o computador para a operação remota, e o controlo do mecanismo da rotação conseguir a rotação 360° em torno da linha central de X/Y/Z respectivamente. A velocidade do teste, o ângulo do teste, o tempo do intervalo, e o tempo total do teste podem ser ajustados no computador e no tela táctil.

 

Estrutura e características do equipamento:

1. Adote a estrutura reforçada dobro do apoio da coluna, a ação de gerencio é estável e segura

2. A plataforma de alumínio perfurada grande-feita sob medida pode guardar amostras de 3200mm*2400mm, e a carga máxima é 1500kg.

3. Sentido da rotação: Machados de X/Y/Z três

4. Controle de sistema duplo do tela táctil e do computador. O tela táctil pode ser usado para ajustar a máquina do teste, e o computador exterior pode ser operado durante o teste.

 

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